3月5日，上海共和党资深参议员马可‧卢比奥（MarcoRubio）提出三项法案，上海旨在多管齐下，阻止中国产汽车涌入美国汽车市场，其中包括一项大幅提高中国汽车进口关税到2万美元的法案。

上海自贸区临港新片区管委会专职副主任唐浩：打车成熟之后，打车咱们会逐步去扩大清单的范围，分了10个大的行业，然后在这个基础上再同步编制重要数据目录，也就是一个负面清单的工作。工作人员告诉记者，接连机挑过去数据跨境流动，需要经过复杂的审批程序，因此成了跨国企业普遍面临的堵点问题。

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打车像这样的高水平压力测试正在上海自由贸易试验区的多个领域里加速展开。开年以来，接连机挑外资项目新动向不断，不少外资加紧了在华扩展业务的脚步。

班列在口岸通行时间与往年相比压减60%以上，遇司每天经霍尔果斯口岸通行的班列保持在20列以上，同比增长7%。

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华日：打车中共补贴决定比亚迪的命运1月24日，打车电动汽车巨头特斯拉首席执行官埃隆‧马斯克（ElonMusk）表示，如果不建立贸易壁垒，中国汽车制造商将摧毁世界上大多数汽车企业。马斯克补充说，接连机挑中国汽车在海外市场的扩张情况，取决于国外建立什么样的关税或贸易壁垒。

汽车行业官员早些时候告诉路透社，遇司拜登正在考虑提高对中国电动汽车的关税，遇司这封信说明白宫面临越来越大压力，要求采取进一步措施阻止中国汽车进口。客拒三人致信商务部长雷蒙多和贸易代表戴琪。